イマイチ走破性が悪かったため、一気に改造しました^^;



見えるところから・・・・
ホイール＆タイヤはサベージ用です。32mmワイドトレッドではフルステア時に干渉してしまうので64mmワイドに変更しました。
ダンパーは容量不足＆スプリングの選択肢から、CVAダンパーショートを使用。ノーマルダンパー長が92mm、CVAダンパー長が94mmです。フルバンプ時の反転防止のため付属のスペーサーで一番長いものを装着しています。尚、スプリングは付属品では柔らかかったので、デザゲのリア用を装着しています。

見えない部分では、センターデフジョイントをTA04用のスチール（樹脂部品の無いヤツ）に変更しゴムシートを挟んでデフロックしています。
前後のギアデフはデフロックも考えましたが、油粘土を目一杯詰め込んでＬＳＤ仕様とし、組み忘れていた駆動系のフルベア化も行いました。



これで腹下はタバコを縦にしてもＯＫ、最低地上高はタバコを横にしてギリギリサイズです（^^）v



とりあえず16Tで遊んでますが、ウイリーも自由自在でかなり良い感じです

夏休みに某避暑地へ避難するに当たって新たなマシンを購入してしまいました。540クラスのブラシレス一式が余っていたため、ダークインパクトを購入予定でしたが、なぜか手元にあるのはTLT-1・・・・・^^;

540モーター＋ストレートパックという1/10クラス仕様なのですが、なぜかタミヤさんは1/18のリトルギアとしてラインナップしております（ｗ

とりあえずネットでサクッと検索してボトルネックは腹下との事なので、店頭にあった一番長そうなドッグボーン（サンダーショット用・70mmくらいだったかな？）とワイルドウイリー用タイヤ＆ホイールを購入、ホームセンターで3mmステンレス長ネジと適当なステンレスパイプを見繕って別荘へ避難^^;初日はノーマルのまま組み立ててみましたが、その晩改造に取り掛かりました（ｗ


まぁ、そんなに凝った事はしてません^^;ドッグボーンにあわせてアームを製作しなおして、タイヤ＆ホイールをワイルドウイリー用に交換、32mmワイドトレッドキットの装着のみです。

＊急遽、現地ホームセンターで手に入れたスプリングに交換してダンパーを強化、センターデフをタムギアで行ったデフロック（ゴムシートを入れて締めこむ）しています

これで腹下はこんな感じ・・・（うっ・・・ノーマルを測定してませんでした。誰か教えて〜ｗ）


ホイルベースは・・・


ここまでイケます！！^^;



最後にタムギアとの２ショット！



ボディはちょうど良いサイズのものを物色中・・・