メーカー技術担当の方から詳しい説明つきで回答がありました。
結局のところ、使い方が悪かったようです。

強い衝撃や高温になるとマグネットが脱落してしまうそうなので
ギア比には注意が必要。ハーフスロットルを多用する場面では
高温になるのでギア比を変更するのがお勧めとの事です。
特にオフ車は負荷の変動が激しいので要注意とのこと。。。

どうしても大きいピニオン付けてカッ飛びたくなるのですが･･･^^;

ま、良い勉強になりました。