タイヤについてまとめてみました

ノーマル仕様オンロード
純正リアタイヤのままオンロードを走行するとあっという間にツルツルになってしまいます。そこでオンロード用タイヤを履きましょう。周知だと思いますがノーマルのリアホイールにはＭシャーシ用の各種タイヤがポン付けできます。フロントはノーマルのリアホイールを装着すれば４輪ともＭシャーシタイヤが履けますよっ

ノーマル仕様オフロード
運動場のようなフラットダートでは純正タイヤでも結構走ります。しかし、荒れたダートでは走破性がもう少し欲しいところです。そこで登場するのがノーマルの雰囲気を残す大径タイヤ！もちろん純正ホイールにポン付けできます。写真の左下がノーマルフロント、右下がノーマルリアです。左上は純正フロントホイール＋ワーゲンタイヤ、右上が純正リアホイール＋ファイティングバギータイヤです。


比較写真（フロント・純正、リア・純正）


比較写真（フロント・ワーゲン、リア・ファイティングバギー）




これでかなり走破性があがります。タイヤ径が大きくなるのでピニオンを小さくするのをお忘れなく・・・


1/10足回りor1/10用ハブ仕様オンロード
特に書く必要は無いかも・・・・^^;
1/10ホイールにお好きなタイヤを履いてください（ｗ
デカいタイヤじゃバランス悪くてイヤって方はＭシャーシホイールもそのまま付きますので、Ｍシャーシホイール＋タイヤをどうぞっ

1/10足回りor1/10用ハブ仕様オフロード
フラットダートでのお勧めはリアにＭシャーシホイール＋ファイティングバギータイヤ、フロントには1/10ホイール＋ファルコンリアタイヤです。かなりワイルド志向になりますがブラシレス搭載のカッ飛びマシンでフルスロットル状態でもきちんとステアリングが効きます(^^)v


路面の状態によっては四輪とも1/10ホイール＋ファルコンタイヤとかフロントはラリーブロック、リアはファルコンとか・・・ラリーブロック＜ファルコン＜ファイティングバギーという感じでグリップ力が上がります。

ちなみにノーマル仕様で紹介したワーゲンのリブタイヤが装着できると面白いのですが、タイヤ幅が狭いためＭシャーシホイールには履けません（物理的には引っ張り状態で履けるが･･･）。ノーマルフロントホイールのセンター穴を4mmに広げ、六角部分も拡大して1/10足回り対応ホイールを製作すれば良いかも。。。。^^;

とりあえず老舗系ショップなら在庫があるタイヤを選んでみました^^;

ついに満足行くタイヤが見つかりました。こちらも読んでねっ